तमिलनाडु के इस वाहन संयंत्र को एक महिला टीम संचालित करती है
जैसे ही अशोक लीलैंड के होसूर संयंत्र के मॉड्यूल-I में शिफ्ट के अंत की घंटी की आवाज बंद हुई, संयंत्र से बाहर निकलने वाले लगभग सभी कर्मचारी पुरुष थे, जैसा कि आमतौर पर अधिकांश विनिर्माण संयंत्रों में होता है।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। जैसे ही अशोक लीलैंड के होसूर संयंत्र के मॉड्यूल-I में शिफ्ट के अंत की घंटी की आवाज बंद हुई, संयंत्र से बाहर निकलने वाले लगभग सभी कर्मचारी पुरुष थे, जैसा कि आमतौर पर अधिकांश विनिर्माण संयंत्रों में होता है।
हालाँकि, उसी प्लांट में स्थित नई असेंबली लाइन, मॉड्यूल- II में चीजें अलग थीं, जहां 80 सदस्यीय महिला टीम अशोक लीलैंड के दोस्त और बड़ा दोस्त जैसे हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए इंजन असेंबल करती है।
असेंबली लाइन की रखरखाव इकाई का नेतृत्व करने वाली 28 वर्षीय इंजीनियर आरती खुश है और अपनी मुस्कान नहीं छिपा पा रही है। आठ साल पहले लीलैंड में अपना करियर शुरू करते हुए, उन्होंने उत्तराखंड में पंतनगर सुविधा में काम किया और बाद में होसुर के मॉड्यूल- I में काम किया, जहां वह रखरखाव विभाग में एकमात्र महिला थीं।
“मैं वहां सहज नहीं था। मुझे बहुत झिझक थी और मैं अपने लुक को लेकर सचेत थी।” जब उनसे पूछा गया कि उनकी आशंकाएं क्या हैं, तो उन्होंने कहा, "इसे समझने के लिए आपको मेरी जगह पर रहना होगा," हमारे कठोर सामाजिक रीति-रिवाजों और शिष्टाचार की ओर इशारा करते हुए।
अशोक लीलैंड के अध्यक्ष और परिचालन प्रमुख गणेश मणि ने कहा कि रखरखाव इकाई को एक महिला और उसके अधीन काम करने वाली एक टीम द्वारा संभाला जा रहा है। आम तौर पर, इन्हें पुरुष-केंद्रित कार्य माना जाता है और हमने यह सुनिश्चित किया है कि इसमें बदलाव हो। उन्होंने कहा, यहां महिलाओं को इस स्वचालित इंजन असेंबली लाइन में उत्पादन, रखरखाव और लॉजिस्टिक्स के संचालन में तैनात किया गया है। उनमें से सात, जिनमें स्टोर प्रबंधक और गुणवत्ता इंजीनियर शामिल हैं, कार्यकारी पदों पर हैं।
लीलैंड के होसुर प्लांट में 22% महिला कर्मचारी
पूरी तरह से स्वचालित लाइन 202 सेकंड में एक इंजन को असेंबल कर सकती है और प्रति दिन 120 इंजनों को असेंबल करने की क्षमता रखती है, जिसकी कुल स्थापित क्षमता 2.39 लाख प्रति वर्ष है। यह सुविधा कंपनी की अपने हल्के वाणिज्यिक वाहन (एलसीवी) व्यवसाय को बढ़ाने और इलेक्ट्रिक हल्के वाणिज्यिक वाहनों सहित वैकल्पिक ईंधन-आधारित वाहनों का निर्माण करने और सीवी व्यवसाय में शीर्ष खिलाड़ी बनने की रणनीति के लिए महत्वपूर्ण है।
पिछले पांच वर्षों से दुकान के फर्श पर काम करने वाली 25 वर्षीय जे मनीषा ने कहा कि यह इकाई महिलाओं के लिए उपयुक्त है। “पुराने मॉड्यूल में, रोलर्स (कन्वेयर) की ऊंचाई अधिक होती है, जिसे पुरुषों की औसत ऊंचाई के अनुरूप डिज़ाइन किया गया है। उपकरण ऊंचाई पर रखे जाएंगे और उन तक पहुंचना मुश्किल होगा। लेकिन यहां का रोलर हमारी ऊंचाई के लिए उपयुक्त है। साथ ही, जब हमारे पास महिला पर्यवेक्षक होती हैं, तो हमारे लिए उनके साथ बातचीत करना और अपनी समस्याओं को साझा करना आसान होता है।''
गणेश मणि ने कहा कि कंपनी लैंगिक विविधता के लिए प्रतिबद्ध है। “पिछले 12 वर्षों से, हमारी पंतनगर सुविधा 700 से अधिक महिला अधिकारियों को प्रशिक्षण दे रही है। आगे बढ़ते हुए, हम (विविधता पहल) में तेजी लाना चाहते हैं।''
अशोक लीलैंड के होसुर संयंत्र में लगभग 22% महिला कार्यबल है। निगम पिछले कुछ वर्षों में सार्वजनिक धारणा और पर्यावरणीय स्थिरता और शासन (ईएसजी) रेटिंग में सुधार के लिए लैंगिक विविधता पर जोर दे रहे हैं। हालाँकि, शीर्ष स्तर पर बहुत कुछ करने की ज़रूरत है। अशोक लीलैंड के 11 निदेशक मंडल में से केवल एक महिला है। कंपनी के शीर्ष प्रबंधन में भी महिलाएं गायब हैं.