नॉक-नॉक: स्वच्छता गाथा का समाधान यहां है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। वास्तुकार विश्वनाथन श्रीधर और उनकी दो महिला सहयोगियों के लिए यह एक सामान्य दिन था, जब तक कि सार्वजनिक शौचालय की खोज ने उन्हें असहाय नहीं बना दिया। पैरी कॉर्नर, ब्रॉडवे और जॉर्जटाउन जैसे इलाकों में अपने सैनिटरी नैपकिन बदलने के लिए एक साफ और सुरक्षित स्थान खोजना एक कठिन काम बन गया।

उन्होंने जरूरत के लिए अनुरोध करने के लिए लगभग 12 दुकानों पर जाने की कोशिश की लेकिन सब व्यर्थ रहा। अंत में, वे मदद मांगने के लिए एक बैंक में गए और शौचालय का उपयोग करने के लिए प्रबंधक के साथ एक छोटी सी बहस की। इस घटनापूर्ण दिन ने वास्तुकारों के मन में, मोबाइल सार्वजनिक शौचालय के निर्माण, नवाचार के बीज बोए। “अप्रैल 2020 में हुई घटना ने हमें 150 लोगों (80 महिलाओं और 70 पुरुषों) का सर्वेक्षण कराया।

इससे हमें यह समझने में मदद मिली कि सार्वजनिक सुविधा के लिए शहरी हस्तक्षेप के रूप में क्या किया जा सकता है। डेढ़ साल के बाद हमने मोबाइल सार्वजनिक शौचालय बनाए जो सुलभ, स्वच्छ और स्वच्छ हैं। हमने अपनी तरह का एक ऐसा मॉडल तैयार किया है जो मोबाइल है, एक निजी इस्तेमाल वाला है और इसे साइकिल पर चढ़ाया जा सकता है।'

समाधान के लिए रूटिंग

तत्काल समाधान के निर्माण के बजाय, एक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है जो व्यवस्थित परिवर्तन उत्पन्न करता है। विश्वनाथन के अपने स्नातक दिनों के ज्ञान और इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ ह्यूमन सेटलमेंट्स, बेंगलुरु में अर्बन फेलोशिप प्रोग्राम के अनुभव और तमिलनाडु अर्बन हैबिटेट डेवलपमेंट बोर्ड में नीति निर्माण ने उन्हें मोबाइल सार्वजनिक शौचालय डिजाइन करने में मदद की। शुरुआत में चार सदस्यीय टीम ने सभी समस्याओं के समाधान के लिए एक चेकलिस्ट बनाई।

विश्वनाथन कहते हैं, “हम सबसे ऊपर लिंग के साथ एक प्राथमिकता सूची बनाते हैं। हम सभी के लिए शौचालय बनाना चाहते हैं। अगला, हमने विकलांग व्यक्तियों के मुद्दों को संबोधित किया। शौचालय भी साफ, आत्मनिर्भर, टिकाऊ और जड़ से जुड़ा होना चाहिए।

प्रोटोटाइप के निर्माण के लिए, टीम ने किरिगामी को अपने आधार के रूप में इस्तेमाल किया। “ओरिगेमी की तरह जो फोल्डिंग पेपर है, किरिगामी कटिंग और फोल्डिंग है। हमने एक अवधारणा के रूप में किरिगामी का अनुसरण किया और उसमें से एक मॉड्यूल बनाया। एक प्रोटोटाइप जिसे हम लोगों, विशेष रूप से व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को आमंत्रित करने के लिए प्रकट और विस्तारित कर सकते हैं, उद्देश्य था। हम चाहते थे कि प्रोटोटाइप किसी भी वाहन पर लगाया जाए, ”विश्वनाथन बताते हैं।

उन्होंने दो प्रोटोटाइप बनाए - एक जिसे साइकिल पर लगाया जा सकता है और दूसरा जिसे भारी वाहन पर लगाया जा सकता है। वह कहते हैं, 'साइकिल पर, मॉड्यूल का उपयोग करने वाला सिर्फ एक व्यक्ति होता है। एक भारी वाहन पर इसे एक ही समय में पांच लोग इस्तेमाल कर सकते हैं।

वह कहते हैं कि डिजाइनिंग में आठ से दस महीने लगे, मॉड्यूल को तकनीकी विवरण के साथ लेयर करने, कामकाज करने और इसे मोबाइल बनाने में छह महीने लगे।

भले ही यह उनकी आर्किटेक्चरल फर्म ऑड्स स्टूडियो एलएलपी की एक शाखा के रूप में शुरू हुआ था, आर्किटेक्ट अब एक अलग स्टार्ट-अप के रूप में प्रोजेक्ट का संचालन कर रहा है।

यह परियोजना अभी भी विकास के चरण में है और इसे उद्यमिता विकास संस्थान इनोवेशन, तमिलनाडु से धन प्राप्त हुआ है।

क्रिसेंट इन्क्यूबेशन एंड इनोवेशन सेंटर, चेन्नई, वाटरलू विश्वविद्यालय, स्कूल ऑफ आर्किटेक्चर एंड प्लानिंग, वाटरलू, कनाडा उनके ज्ञान भागीदार हैं और एसपीआई एज सहायक संगठन है।

वे सभी मुद्दों से निपटने के लिए ग्रामीण और शहरी दोनों क्षेत्रों के लिए अलग-अलग रणनीति लेकर आए हैं।

विश्वनाथन विवरण, "शहरी क्षेत्रों में, हम एक शीर्ष-नीचे दृष्टिकोण का पालन करना चाहते हैं क्योंकि शहरी क्षेत्र संतृप्ति के कगार पर हैं, और हम पहले से ही सार्वजनिक सुविधा जैसी समस्याओं का सामना कर रहे हैं। हमारा ध्यान समस्याओं की जांच करने और यह देखने के लिए होगा कि क्या हम शहरी शौच या शहरी पेशाब को कम कर सकते हैं। ग्रामीण क्षेत्रों में, यह एक बॉटम-अप दृष्टिकोण होगा, जहां हम यह समझने के लिए कि क्या तेजी से शहरीकरण के समय में सार्वजनिक सुविधाएं समय की जरूरत हैं, व्यवहार के पैटर्न में बदलाव देखना चाहते हैं।