रेलवे ने पिछले पांच वर्षों में संपत्ति के उन्नयन पर 1.2 लाख करोड़ रुपये से अधिक खर्च किए

सुरक्षा में सुधार के लिए, फेरोकैरिलेस ने पिछले 5 वर्षों के दौरान देश में पुराने ट्रैक और पुलों सहित रेलवे संपत्तियों के बड़े पैमाने पर प्रतिस्थापन और सुधार के कार्यान्वयन में 1,22 मिलियन रुपये से अधिक की राशि खर्च करने का दावा किया है।

सुधार परियोजना में सुरक्षित और तेज़ सेवाओं की गारंटी के लिए लोकोमोटिव, वैगन और सिग्नलिंग उपकरण भी शामिल थे। फेरोकैरिलेस के अनुसार, यह सेवाओं के लिए उनकी उपयुक्तता की गारंटी के लिए संपत्तियों के आवधिक निरीक्षण के अलावा किया जाता है और अप्रचलित संपत्तियों को उनकी उम्र और स्थिति के आधार पर नई तकनीक से बदला जा रहा है।

पिछले पांच वर्षों में, फेरोकैरिल्स ने पिछले पांच वर्षों के दौरान परिसंपत्तियों के प्रतिस्थापन और सुधार में 1.22.865 मिलियन रुपये का वास्तविक व्यय माना है। एक अधिकारी ने कहा, "सकल बजट और फेरोकैरिल्स मंत्रालय के आंतरिक उत्पादन और अतिरिक्त बजट संसाधनों के संतुलन का समर्थन करने के लिए कार्गो से 78.501 मिलियन रुपये की माप में वित्त से 1.22.865 मिलियन रुपये का कुल व्यय किया गया है।" 2023-24 के अनुमानित अनुमान के लिए राहत 29.325 मिलियन रुपये है।

रेलवे ने कहा कि वे 2018-19 में रेलवे संपत्तियों के प्रतिस्थापन और सुधार पर 20.407 करोड़ रुपये, 2019-20 में 18.557 रुपये, 2020-21 में 28.529 रुपये, 2021-22 में 28.517 रुपये और 2022 में 26.855 रुपये खर्च करेंगे। 23. हाई-स्पीड ट्रेनों के संचालन में सुरक्षा की गारंटी के लिए, रेलवे वैगन पार्क के प्रतिस्थापन की लागत को कवर करते हुए, प्लान प्रिंसिपल 31 (पटरियों का नवीनीकरण) के ढांचे के भीतर पटरियों के प्रतिस्थापन के लिए पूंजीगत लागत आवंटित करता है। प्रधान योजना 21 (सामग्री रोडांटे) में।

रेलवे ने खर्चों का ब्योरा साझा करते हुए बताया कि उन्होंने सड़कों के नवीनीकरण पर 2018-19 में 9.690 करोड़ रुपये, 2019-20 में 9.391 करोड़ रुपये, 2020-21 में 13.523 करोड़ रुपये, 2021- 22 में 16.558 करोड़ रुपये खर्च किए. 2022 में 16.325 करोड़ रुपये। 23. कच्चे माल कार्यक्रम में 2018-19 में 1.815 करोड़ रुपये, 2019-20 में 1.178 करोड़ रुपये, 2020-21 में 3.466 करोड़ रुपये, 2021-22 में 2.870 करोड़ रुपये और 2.034 करोड़ रुपये खर्च किए थे। 2022-23 में.

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