राउरकेला: झारखंड की राजधानी रांची और राउरकेला के बीच एक राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) स्थानीय व्यापार समुदाय की लंबे समय से मांग है। लेकिन जैसा कि झारखंड और ओडिशा की सरकारों ने केंद्र के साथ मामला नहीं उठाया है, स्टील सिटी के लिए रणनीतिक और आर्थिक महत्व की मांग पर केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा विचार किया जाना बाकी है।
मंत्रालय ने नवंबर 2018 में झारखंड में भारत के सबसे पुराने इस्पात शहर जमशेदपुर और राउरकेला के बीच सीधा सड़क संपर्क स्थापित करने के लिए NH-320D के निर्माण की घोषणा की थी। सूत्रों ने कहा कि राउरकेला के लिए रांची और जमशेदपुर आर्थिक महत्व के निकटतम शहर हैं। जबकि राउरकेला और जमशेदपुर रेलवे और सड़क मार्ग से अच्छी तरह से जुड़े हुए हैं, रांची के लिए शहर से एक ही ट्रैक पर केवल आधा दर्जन ट्रेनें चलती हैं।
राउरकेला चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (आरसीसीआई) के अध्यक्ष सुब्रत पटनायक ने कहा कि 2016 में आरसीसीआई के एक प्रतिनिधिमंडल ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी से मुलाकात की थी, जिसमें राउरकेला को रांची से नुआगांव, बानो और हटिया से जोड़ने के लिए एक एक्सप्रेसवे के निर्माण का प्रस्ताव दिया गया था ताकि व्यापार को बढ़ावा दिया जा सके। दोनों राज्यों के बीच उद्योग और वाणिज्य। उन्होंने कहा, "हम अक्सर मांग उठाते रहे हैं और ओडिशा सरकार से परियोजना के लिए एक सर्वेक्षण करने के लिए केंद्र की सिफारिश करने का अनुरोध किया है।"
बीरमित्रपुर के विधायक शंकर ओराम ने कहा कि नुआगांव, घाटबाजा, सौदे, हटिंगहोड, तोरपा और खूंटी होते हुए रांची के लिए सबसे छोटा रास्ता 160 किलोमीटर का है.
मार्ग में सिंगल और डबल लेन हैं। रारा 143 के माध्यम से राउरकेला और रांची के बीच की दूरी लगभग 240 किमी है। उन्होंने कहा कि यदि एक राष्ट्रीय राजमार्ग बनाया जाता है, तो इससे झारखंड के कई पिछड़े जिलों और आदिवासी बहुल जिले की आबादी को लाभ होगा। रांची में विविध औद्योगिक गतिविधियों के साथ तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्था है और यह सुंदरगढ़ के साथ साझा आर्थिक और सांस्कृतिक हितों को साझा करता है। ओराम ने कहा कि ओडिशा और झारखंड सरकारों को पहल करनी चाहिए। झारसुगुडा हवाईअड्डा चालू होने तक राउरकेला के लोग रांची से फ्लाइट लेते थे।