NCRTC फिल्म शूटिंग, कार्यक्रमों के लिए RRTS स्टेशनों, ट्रेनों को किराए पर देने की नीति लेकर आया

नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के परिवहन निगम ने शनिवार को फिल्मों, वृत्तचित्रों और विज्ञापनों के फिल्मांकन के लिए रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) की ट्रेनों और प्रतिष्ठानों को किराए पर लेने की नीति पेश की। पिछले साल अक्टूबर में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने भारत में पहली बार आरआरटीएस का उद्घाटन किया, और भारत …

Update: 2024-01-06 06:37 GMT

नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के परिवहन निगम ने शनिवार को फिल्मों, वृत्तचित्रों और विज्ञापनों के फिल्मांकन के लिए रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) की ट्रेनों और प्रतिष्ठानों को किराए पर लेने की नीति पेश की।
पिछले साल अक्टूबर में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने भारत में पहली बार आरआरटीएस का उद्घाटन किया, और भारत नामक एक रैपिड ट्रांजिट ट्रेन लॉन्च की जो 180 किमी प्रति घंटे की गति से यात्रा कर सकती है।

इसके साथ, 82 किमी लंबे आरआरटीएस दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर के साहिबाबाद और दुहाई डिपो के बीच 17 किमी का प्राथमिकता खंड जनता के लिए खोल दिया गया।

अधिकारियों ने कहा कि आरआरटीएस स्टेशन और भारत नाम की ट्रेनें जैसी जगहें अब फिल्मों, वृत्तचित्रों और विज्ञापनों के फिल्मांकन के लिए अल्पकालिक किराये के लिए उपलब्ध हैं।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने यह भी कहा कि उसकी या आरआरटीएस की सुविधाएं "विभिन्न शूटिंग कार्यक्रमों के लिए किराए पर" भी ली जा सकती हैं। एक बयान में कहा गया, "अगर रात के घंटों (गैर-वाणिज्यिक घंटों) के दौरान नमो भारत ट्रेनों की आवश्यकता है, तो इवेंट आरक्षण पर भी विचार किया जा सकता है।"

एनसीआरटीसी ने कहा, "ओटीटी प्लेटफार्मों और डिजिटल परिदृश्य के प्रसार के साथ, फीचर फिल्मों, वृत्तचित्रों और वेब श्रृंखलाओं के फिल्मांकन के लिए पृष्ठभूमि के रूप में सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों, विशेष रूप से रेलवे मेट्रो प्रणालियों के उपयोग में वृद्धि हुई है।" .
एनसीआरटीसी के अनुसार, आरआरटीएस स्टेशनों को नीले और बेज रंग के आकर्षक रंगों में रंगा गया है, और ये हवादार और अच्छी रोशनी वाले स्थान हैं और प्राकृतिक रोशनी से भरे हुए हैं।

एनसीआरटीसी परिसर के किराये की अनुसूची और आरक्षण दर, वाणिज्यिक जुर्माने के साथ निर्धारित अधिभोग समय सहित, दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर सभी स्टेशनों के लिए 2 लाख रुपये, ट्रेनों और नमो स्टेशन के लिए 3 लाख रुपये है। भरत, और 2.5 लाख रु. विज्ञप्ति के अनुसार, जमा और अन्य साइटों के लिए।

एनसीआरटीसी ने कहा, "82 किलोमीटर लंबा आरआरटीएस कॉरिडोर दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ भारत का अग्रणी आरआरटीएस कॉरिडोर है जिसे देश में लागू किया जाएगा। यह कॉरिडोर दो स्टोरेज स्टेशनों सहित 25 स्टेशनों को कवर करेगा।"

अधिकारियों ने कहा कि, इसके अलावा, 23 किलोमीटर की अवधि में 13 स्टेशनों को कवर करने वाले रेड आरआरटीएस के लिए स्थानीय पारगमन सेवाएं प्रदान करने की योजना बनाई गई है।

दुहाई डिपो और मेरठ साउथ के आरआरटीएस स्टेशन के बीच 25 किमी का ट्राम आरआरटीएस कॉरिडोर का अगला खंड है जो परिचालन में प्रवेश करेगा।

इस खंड में चार स्टेशन हैं: मुराद नगर, मोदी नगर उत्तर, मोदी नगर दक्षिण और मेरठ दक्षिण। वे इस ट्राम में कार्यात्मक परीक्षण कर रहे हैं।

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