इलेक्ट्रिक ट्रेनों के स्वागत के लिए राज्य तैयार

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) द्वारा 22.823 ट्रैक किलोमीटर सिंगल लाइन मेंदीपाथर (मेघालय) - दुधनोई (असम) खंड के विद्युतीकरण कार्यों को 15 मार्च को पूरा करने के साथ इलेक्ट्रिक ट्रेनें आखिरकार मेघालय में अपनी शुरुआत करेंगी।

मेंदीपाथर मेघालय का एकमात्र रेलवे स्टेशन है जो प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किए जाने के बाद 2014 से परिचालन में है। एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सब्यसाची डे ने शुक्रवार को कहा, इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन चालू होने के बाद, इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव द्वारा खींची जाने वाली ट्रेनें अब सीधे मेंदीपाथर से संचालित हो सकेंगी, जिससे औसत गति बढ़ेगी।

“अधिक यात्री और माल ढुलाई वाली ट्रेनें इन खंडों के माध्यम से पूर्ण अनुभागीय गति से संचालित हो सकेंगी। इस खंड में समय की पाबंदी भी बढ़ेगी, ”अधिकारी ने कहा।

उन्होंने कहा कि दूसरे राज्यों से इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव द्वारा खींची जाने वाली पार्सल और माल ढुलाई वाली ट्रेनें सीधे मेघालय पहुंच सकेंगी।

विद्युतीकरण से पूर्वोत्तर भारत में ट्रेनों की गतिशीलता में काफी सुधार होगा।

“जीवाश्म ईंधन से बिजली में बदलाव के कारण प्रदूषण में कमी के अलावा, क्षेत्र में रेलवे प्रणाली की दक्षता में भी सुधार होगा। इससे निर्बाध यातायात की सुविधा होगी और कीमती विदेशी मुद्रा की बचत के अलावा पूर्वोत्तर राज्यों से आने-जाने वाली ट्रेनों के समय की भी बचत होगी।

2030 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जक बनने के भारतीय रेलवे के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, उसी दिन अभयपुरी-पंचरत्न (34.59 ट्रैक किलोमीटर) डबल लाइन सेक्शन को चालू करके एनएफआर ने एक और मील का पत्थर हासिल किया है।

एनएफआर के एक प्रवक्ता ने कहा, "रेलवे विद्युतीकरण के लिए केंद्रीय संगठन (कोर) ने दोनों खंडों में विद्युतीकरण कार्य किया है।"