मुंबई: फ्रीवे एक्सटेंशन के ईस्टर्न फ्रीवे एक्सटेंशन प्रोजेक्ट पर 4 निकास होंगे

मुंबई: घाटकोपर से ठाणे तक पूर्वी फ्रीवे विस्तार परियोजना में चार प्रवेश-निकास रैंप होंगे। किसी भी दिशा में दो लेन वाले 14 किलोमीटर के विस्तार में छेड़ा नगर, कांजुरमार्ग, ऐरोली ब्रिज और मुलुंड चुंगी नाका में कुल चार प्रवेश और निकास रैंप होंगे। परियोजना की अनुमानित लागत 3,140 करोड़ रुपये है।

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) के एक सूत्र ने कहा, "इन जंक्शनों से निकलने वाले और ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर मिलने वाले ट्रैफिक वॉल्यूम के अनुसार चार रैंप के लिए स्थान तय किए गए हैं।" वर्तमान में छेदा नगर जंक्शन फ्लाईओवर के लिए निर्माण कार्य चल रहा है, जो अंततः पूर्वी फ्रीवे विस्तार परियोजना का हिस्सा बन जाएगा।

ठाणे के अंत में, 10 लेन वाली एक टोल पोस्ट होगी - प्रत्येक दिशा में पांच - यह सुनिश्चित करने के लिए कि मोटर यात्री एलिवेटेड रोड ले कर मुलुंड में टोल नाका को बायपास करने की कोशिश न करें।

वाहनों का एक बड़ा हिस्सा मुलुंड-ऐरोली लिंक, पवई, घाटकोपर, सांता क्रूज़-चेंबूर लिंक रोड और पुणे के लिए पूर्वी एक्सप्रेस राजमार्ग में प्रवेश या बाहर निकलता है। छेड़ा नगर जंक्शन पर, पुणे और नवी मुंबई के साथ-साथ एससीएलआर से आने वाले ट्रैफिक फ्रीवे एक्सटेंशन पर ठाणे की ओर जा सकते हैं।

ईस्टर्न फ्रीवे ऑरेंज गेट और शिवाजी नगर को जोड़ता है, जो 16.4 किमी की दूरी पर है। विस्तार इसकी कुल लंबाई 31 किमी से अधिक ले जाएगा।

यह विस्तार मुंबईकरों की मदद कैसे करेगा?

इसके बाद 14 किमी एलिवेटेड रोड बन जाने के बाद ठाणे से दक्षिण मुंबई के येलो गेट तक बिना किसी सिग्नल के यात्रा की जा सकेगी।