मुंबई: मध्य रेलवे ने भारी बारिश के दौरान प्वाइंट विफलताओं को रोकने के लिए सीएसएमटी और भायखला स्टेशनों के बीच 25 प्वाइंट मशीनों को वॉटरप्रूफ किया है।
मानसून के दौरान, प्वाइंट मशीनों में पानी घुसने के कारण प्वाइंट विफलताओं के कारण नेटवर्क को अक्सर व्यवधान का सामना करना पड़ता है, जो रेलवे स्विच को दूर से नियंत्रित करते हैं। अतीत में, जब बाढ़ आती थी, तो कई बिंदु एक साथ विफल हो जाते थे, जिससे स्थिति बिगड़ जाती थी।
जवाब में, बायकुला में सिग्नल और टेलीकम्युनिकेशन रिपेयर सेंटर ने अब 25 प्वाइंट मशीनों को वॉटरप्रूफ कर दिया है। एक अधिकारी ने कहा, "शॉर्ट सर्किट के प्रति संवेदनशील संवेदनशील क्षेत्रों की पहचान करके, पॉइंट मशीनों को पानी के प्रवेश से बचाने के लिए सुरक्षात्मक उपाय लागू किए गए हैं।"
“बाइकुला में छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) के अंत की ओर स्थित बिंदु इन प्रयासों का केंद्र बिंदु रहे हैं। इन बिंदुओं को संशोधित कवर से सुसज्जित किया गया है जो पानी के प्रवेश को प्रभावी ढंग से रोकते हैं। चालू मानसून के दौरान बाढ़ की कई घटनाओं का सामना करने के बावजूद, इन कवरों ने प्वाइंट मशीनों की सफलतापूर्वक सुरक्षा की, प्वाइंट विफलताओं को कम किया और निर्बाध ट्रेन संचालन सुनिश्चित किया, ”अधिकारी ने कहा।
सीआर के अनुसार, संशोधन मुख्य रूप से पानी को प्रवेश करने और विद्युत व्यवधान पैदा करने से रोकने के लिए पॉइंट मशीन के डिजाइन पर ध्यान केंद्रित करते हैं। महत्वपूर्ण विद्युत संपर्कों को आधार स्तर से ऊपर उठाकर और जलरोधक इन्सुलेशन को शामिल करके, पानी के संपर्क के कारण शॉर्ट सर्किट के जोखिम को काफी हद तक कम कर दिया गया है। इसके अलावा, एयरटाइट सील बनाने के लिए पॉइंट मशीन के कवर को सरलता से डिजाइन किया गया है। जब बाढ़ का पानी पॉइंट मशीन के बाहर बढ़ता है, तो कवर के भीतर फंसी हवा पानी को प्रवेश करने से रोकती है, इस प्रकार मशीन की विद्युत अखंडता और परिचालन कार्यक्षमता को संरक्षित करती है।
इन संशोधनों के अनुप्रयोग को अन्य बाढ़-प्रवण बिंदुओं तक विस्तारित करने का प्रयास
सीआर अब इन संशोधनों के अनुप्रयोग को अन्य बाढ़-प्रवण बिंदुओं तक विस्तारित करने का प्रयास कर रहा है, विशेष रूप से उन बिंदुओं पर जिनका मेनलाइन आंदोलन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।
“रेलवे अधिकारियों द्वारा उठाए गए निवारक उपायों में पॉइंट मशीनों के लिए एक प्रबलित आवरण शामिल है, जो हवा और पानी की घुसपैठ के खिलाफ अभेद्य अवरोध पैदा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस रणनीतिक वृद्धि का उद्देश्य खराब मौसम के कारण होने वाली विफलताओं को काफी हद तक कम करना और स्थानीय ट्रेन संचालन की समग्र विश्वसनीयता को बढ़ाना है, ”अधिकारी ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि वे इस वॉटरप्रूफिंग उपाय को नेटवर्क के अन्य निम्न-रेखा वाले क्षेत्रों तक विस्तारित करेंगे।