वाझायिला-नेदुमंगड सड़क मार्ग को चौड़ा करने के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया तेज

वाझायिला-नेदुमंगड सड़क विकास की प्रारंभिक कार्यवाही तेजी से चल रही है। भूमि के सीमांकन सहित सर्वेक्षण का पहला चरण पूरा हो चुका है, और दूसरा चरण चल रहा है। राजस्व विभाग ने भूमि अधिग्रहण, पुनर्वास और पुनर्स्थापन अधिनियम, 2013 में उचित मुआवजे और पारदर्शिता के अधिकार के तहत एक 11 (1) अधिसूचना जारी की है। नेदुमंगड के पास पेरूरकडा और पझाकुट्टी के पास वझायिला में सड़क का चौड़ीकरण लंबे समय से लंबित है। मांग के रूप में खिंचाव तिरुवनंतपुरम-तेनकासी अंतरराज्यीय राजमार्ग का हिस्सा है।

परियोजना में रुचि लेने वाले खाद्य और नागरिक आपूर्ति मंत्री जी आर अनिल ने टीएनआईई को बताया कि काराकुलम में पुल के लिए निविदा अप्रैल में बुलाई जाएगी, और निर्माण 2023 की अंतिम तिमाही तक शुरू होने की उम्मीद है।

''जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया जोरों पर है। जमींदारों के साथ सभी विवादों का निपटारा किया गया। हमें भूमि का उचित मूल्य तय करने की आवश्यकता है, और पहला प्रमुख कार्य काराकुलम में पुल का निर्माण है। सरकार इसके लिए अप्रैल में टेंडर बुलाएगी। पुल का निर्माण पूरा होने के बाद ही हम चौड़ीकरण का काम आगे बढ़ाएंगे। चूंकि अधिग्रहण की प्रक्रिया में कुछ औपचारिकताएं हैं, इसलिए चौड़ा करने का काम 2023 के अंत में ही शुरू किया जा सकता है।

डिप्टी कलेक्टर (भूमि अधिग्रहण) जैकब संजय जॉन ने कहा कि जनवरी में भूस्वामियों को शामिल करते हुए एक जन सुनवाई भी की जाएगी। "सर्वेक्षण की कार्यवाही जारी है, और एक 11 (1) अधिसूचना जारी की गई है। इसके हिस्से के रूप में, हम अगले महीने एक जन सुनवाई बुला रहे हैं। हम भूस्वामियों के साथ पुनर्वास और पुनर्स्थापन पैकेज पर चर्चा करेंगे। हम फरवरी में काम की घोषणा जारी करने की उम्मीद करते हैं। भूस्वामियों द्वारा प्रस्तुत दस्तावेजों की जांच मार्च में होगी। इसलिए हम सभी कार्यवाही पूरी कर अगस्त तक केरल रोड फंड बोर्ड (केआरएफबी) को जमीन सौंप सकते हैं। उसके बाद, KRFB पूरे खंड के विकास के लिए निविदा में जा सकता है," उन्होंने कहा।

इससे पहले, एक नया संरेखण तैयार करने के लिए गठित छह सदस्यीय समिति ने सामाजिक प्रभाव आकलन (एसआईए) अध्ययन के आधार पर अपनी रिपोर्ट राज्य सरकार को सौंपी, जिसने अपनी स्वीकृति दे दी। राजस्व विभाग के एक सूत्र ने कहा कि भूमि 2013 के एलएआरआर नियमों के आधार पर अधिग्रहित की जाएगी और अधिसूचना जल्द ही जारी की जाएगी। रिपोर्ट के अनुसार, समिति ने पहले यह स्पष्ट कर दिया था कि नए संरेखण की कोई गुंजाइश नहीं थी क्योंकि मौजूदा को भारतीय सड़क कांग्रेस के विनिर्देशों के आधार पर अंतिम रूप दिया गया था। समिति ने भूमि अधिग्रहण के दौरान लोगों के सीमित विस्थापन को सुनिश्चित करने के लिए कई सुझाव और सिफारिशें भी रखीं। रिपोर्ट में कहा गया है कि स्कूलों, मंदिरों, चर्चों और मस्जिदों के स्वामित्व वाले भूमि पार्सल को मौजूदा संरेखण के लिए अधिग्रहित करने की आवश्यकता है, और वाणिज्यिक और आवासीय दोनों तरह की 874 इमारतें प्रभावित हो सकती हैं।

समिति ने भूमि अधिग्रहण को लेकर उनकी आशंकाओं को दूर करने के लिए भूस्वामियों के साथ भी चर्चा की थी। समिति की प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, भूस्वामियों का सुझाव था कि दूसरी ओर घनी आबादी वाले क्षेत्र में भूमि अधिग्रहण से बचने के लिए काराकुलम पंचायत में खिंचाव के एक तरफ केरल जल प्राधिकरण के स्वामित्व वाले भूखंड से अधिक भूमि का अधिग्रहण किया जाए। काराकुलम पंचायत उपाध्यक्ष सहित समिति के सदस्य, मूल संरेखण में मामूली बदलाव करके भूस्वामियों की आशंकाओं को दूर कर सकते हैं। समिति का गठन राज्य सरकार ने पिछले साल अक्टूबर में किया था। नेदुमंगड के पास वझायिला से पझाकुट्टी तक 11.8 किलोमीटर के विस्तार के चौड़ीकरण से यात्रा समय और यातायात की भीड़ में कमी आने की संभावना है। KIIFB फंडिंग एजेंसी है, और KRFB कार्यान्वयन एजेंसी है। सरकार ने परियोजना के लिए 338.53 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं।