'केरल सवारी' को पुनर्जीवित करने के लिए बोली; कोच्चि, त्रिशूर अगले महीने लॉन्च

केरल सरकार द्वारा पहली बार ऑनलाइन ऑटो-टैक्सी सेवा ऐप 'केरल सवारी' - 8 महीने पहले लॉन्च होने के बाद से राजधानी में किसी भी तरह का आकर्षण हासिल करने में विफल रहा है। परियोजना को तिरुवनंतपुरम में पायलट किया गया था। मंच, जिसे पिछले साल अगस्त में श्रम विभाग और केरल मोटर ट्रांसपोर्ट वर्कर्स वेलफेयर फंड बोर्ड द्वारा संयुक्त रूप से लॉन्च किया गया था, अपेक्षा के अनुरूप ड्राइवरों या सवारों को लुभाने में विफल रहा।

पिछले आठ महीनों में, केरल सवारी ने लगभग 2,500 सवारी का संचालन किया और नामांकित ड्राइवरों ने कम सवारी के कारण मंच छोड़ दिया है। इसकी विफलता के बावजूद, अब अधिकारी अगले महीने कोच्चि और त्रिशूर में एप्लिकेशन लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं।

“मुझे मुश्किल से एक या दो सवारी मिलती है और कुछ दिन कुछ भी नहीं। ड्राइवर इस प्लेटफॉर्म से तभी चिपके रहेंगे जब हमें लगातार सवारी मिलेगी। हम प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करने के लिए तैयार हैं लेकिन हमें पर्याप्त सवारी नहीं मिल रही है। दुर्भाग्य से, यहां तक कि सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों में काम करने वाले लोग भी इस एप्लिकेशन से अनभिज्ञ हैं। इसे सफल बनाने के लिए, सरकार को आम जनता के बीच एप्लिकेशन को लोकप्रिय बनाने के प्रयासों को गंभीरता से लेना चाहिए, ”ऑटोरिक्शा चालक लिजू एल ने कहा।

ऐप को IIT पलक्कड़ द्वारा 30 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया गया था। उन्होंने कहा, 'कुछ खामियां रही हैं और हमने उन सभी को ठीक कर लिया है। हमने अभी लॉन्च किया है और हम इसे और अधिक उपयोगकर्ता के अनुकूल बनाने के लिए बदलाव कर रहे हैं। लेकिन ड्राइवर सरकार द्वारा निर्धारित दर पर सवारी करने के लिए तैयार नहीं हैं, ”परियोजना से जुड़े एक अधिकारी ने कहा।

अधिकारी ने कहा, "कोविड के बाद लोग सार्वजनिक परिवहन का ज्यादा इस्तेमाल नहीं कर रहे हैं और ड्राइवर किराए में बढ़ोतरी की मांग कर रहे हैं।"

शिकायतें बढ़ने और ड्राइवरों द्वारा सवारी के लिए बेहतर प्रोत्साहन की मांग के साथ, श्रम विभाग ने अधिक चालकों को प्लेटफॉर्म पर आकर्षित करने के लिए किराए में संशोधन पर विचार किया है। प्रस्ताव परिवहन विभाग के विचाराधीन है। यहां तक कि प्री-पेड ऑटो काउंटर भी सरकार द्वारा निर्धारित दरों का पालन नहीं कर रहे हैं। यह एक नई पहल है और प्रतियोगिता उबर और रैपिडो जैसे अन्य प्लेटफार्मों से बहुत बड़ी है। हम अन्य जिलों में परियोजना का विस्तार करने की कोशिश कर रहे हैं और अभी यह सिर्फ एक जिले तक ही सीमित है और जल्द ही और लोग इसका उपयोग करना शुरू कर देंगे, ”केरल मोटर ट्रांसपोर्ट वर्कर्स वेलफेयर फंड बोर्ड के एक अधिकारी ने कहा।

एक अधिकारी ने कहा कि पंजीकरण प्रक्रिया त्रिशूर और एर्नाकुलम में जारी है। अधिकारी ने कहा, "कुछ प्रशिक्षण सत्र आयोजित किए गए थे और हमें उम्मीद है कि इस पहल को सफल बनाने के लिए संशोधित किराए के साथ परियोजना शुरू की जाएगी।"

अभी तक करीब 11 हजार लोगों ने इस एप को डाउनलोड किया है। राज्य सरकार ने सर्विस चार्ज 8 फीसदी तय किया है। समझ के अनुसार, सेवा शुल्क का 6% IIT-पलक्कड़ को और शेष 2% सरकार और ड्राइवरों के लिए योजनाओं के लिए जाएगा।