इको-एक्टिविस्ट्स का कहना है कि सरकार के प्रो-ग्रीन स्टैंड, शिराडी घाट काम नहीं करते हैं

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। वन क्षेत्रों और पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्रों के संरक्षण पर सरकार के रुख का हवाला देते हुए, कार्यकर्ताओं और संरक्षणवादियों ने मांग की है कि राज्य और केंद्र सरकारें जंगलों को काटने वाली सड़कों को चौड़ा करना बंद करें।

केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने दिसंबर 2022 में भाजपा सांसद नलिन कुमार कतील को एक पत्र लिखा था, जिसमें कहा गया था कि सरकार शिराडी घाट के चार लेन के काम को लेगी और 1,976 करोड़ रुपये की बोली आमंत्रित की गई थी।

पत्र में यह भी कहा गया है कि NHAI 15,000 करोड़ रुपये की लागत से शिराडी घाट में 23 किमी सुरंग के काम के लिए एक साथ डीपीआर काम करेगा। उन्होंने कहा कि डीपीआर को अप्रैल 2023 तक अंतिम रूप दिया जाएगा और मई 2023 में बोली आमंत्रित की जाएगी। इस बीच, सरकार ने 12.20 करोड़ रुपये की लागत से सकलेशपुर से मरनहाली सड़क की मरम्मत करने का भी निर्णय लिया है।

संरक्षणवादियों ने बताया, "यह विडंबना है कि एक तरफ सरकार पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र संरक्षण की बात कर रही है। केंद्रीय वन मंत्री भूपेंद्र यादव बांदीपुर और बीआरटी टाइगर रिजर्व का दौरा कर रहे हैं और पश्चिमी घाटों के संरक्षण पर एनटीसीए की बैठकें कर रहे हैं।

दूसरी ओर, सरकार सड़क चौड़ीकरण और सुरंगों की भी बात कर रही है, जो प्राचीन वन क्षेत्रों को नष्ट कर देगी। .