पंजाब से नंगल रेलवे ओवरब्रिज परियोजना में तेजी लाने को कहेंगे: उपमुख्यमंत्री
हिमाचल सरकार नंगल शहर में रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण में देरी का मामला पंजाब सरकार और केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय के समक्ष उठाएगी।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। हिमाचल सरकार नंगल शहर में रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण में देरी का मामला पंजाब सरकार और केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय के समक्ष उठाएगी।
उपमुख्यमंत्री मुकेश अग्निहोत्री ने कल शाम निर्माणाधीन पुल का दौरा किया। द ट्रिब्यून से बात करते हुए उन्होंने कहा कि ऊना, हमीरपुर और कांगड़ा के हजारों निवासी नंगल बांध पुल पार करते समय लंबे ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं।
मरीजों को सबसे ज्यादा परेशानी होती है
सबसे ज्यादा परेशानी मरीजों को होती है। मैंने शुक्रवार को क्षेत्र का दौरा किया और पाया कि पुल पर यातायात को नियंत्रित करने के लिए स्थानीय प्रशासन द्वारा कोई यातायात पुलिस अधिकारी तैनात नहीं किया गया था। यह लोगों की दुर्दशा के प्रति पंजाब सरकार के संवेदनहीन रवैये को दर्शाता है। -मुकेश अग्निहोत्री, उपमुख्यमंत्री
उन्होंने कहा कि पुल का निर्माण पिछले आठ वर्षों से चल रहा है और लोगों को परेशानी हो रही है. उन्होंने कहा कि हिमाचल से चंडीगढ़ जाने वाले हजारों यात्रियों और मरीजों को नंगल बांध पुल पार करना पड़ता है। उन्होंने कहा कि निर्माणाधीन रेलवे ओवरब्रिज के कारण लोग उस पुल पर ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं.
“मरीजों को सबसे ज्यादा परेशानी होती है। मैंने कल क्षेत्र का दौरा किया और पाया कि स्थानीय प्रशासन द्वारा यातायात को नियंत्रित करने के लिए पुल पर कोई यातायात पुलिस अधिकारी तैनात नहीं किया गया था। यह लोगों की दुर्दशा के प्रति पंजाब सरकार के संवेदनहीन रवैये को दर्शाता है, ”उन्होंने कहा।
अग्निहोत्री ने कहा कि वह रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण में तेजी लाने के लिए पंजाब के अधिकारियों और केंद्रीय भूतल परिवहन मंत्रालय से मुलाकात करेंगे। उन्होंने कहा कि हिमाचल के लोगों को पिछले आठ वर्षों से चंडीगढ़ और दिल्ली तक सुगम सड़क पहुंच से वंचित किया जा रहा है।
हिमाचल सीमा से लगभग 6 किमी दूर स्थित पंजाब के नंगल शहर में अधूरा पुल ऊना जिले की मैहतपुर सीमा से हिमाचल आने या बाहर जाने वाले यात्रियों के लिए एक बुरा सपना बन गया था।
दो लेन का नंगल बांध पुल ऊना-चंडीगढ़ रोड के माध्यम से पंजाब को हिमाचल से जोड़ता है। 60 साल से अधिक पुराना पुल बढ़ते वाहनों के आवागमन को झेल नहीं सकता। इस वजह से इलाके में लंबा ट्रैफिक जाम लग जाता है।
राष्ट्रीय राजमार्ग विभाग ने नंगल बांध पुल का विकल्प स्थापित करने के लिए नंगल में सतलुज पर एक पुल को मंजूरी दी। द ट्रिब्यून द्वारा एकत्र किए गए आंकड़ों के अनुसार, पहले 400 मीटर रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण 82.77 करोड़ रुपये की लागत से किया जाना था। इसका निर्माण कार्य जून 2018 में शुरू किया गया था और इसे जून 2020 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था।