मनाली और रोहतांग के बीच प्रसिद्ध पर्यटन स्थल मरही कल से पर्यटकों के लिए खोल दिया जाएगा।
गुलाबा बैरियर पार करने के लिए पर्यटकों को 550 रुपये का भुगतान कर ऑनलाइन परमिट लेना होगा। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के निर्देशानुसार केवल 800 पेट्रोल और 400 डीजल वाहनों को अनुमति दी जाएगी। इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों को परमिट लेने की आवश्यकता नहीं है और 10 वर्ष से अधिक पुराने वाहनों की अनुमति नहीं है।
कुल्लू के डीसी आशुतोष गर्ग ने कहा कि मनाली एसडीएम ने कल सड़क का निरीक्षण किया था, जिसके बाद पर्यटक वाहनों को मढ़ी तक जाने की अनुमति देने का निर्णय लिया गया। उन्होंने कहा कि बीआरओ ने मनाली-रोहतांग-कोकसर रोड से बर्फ साफ कर दी है और अब यह रोहतांग दर्रे पर पार्किंग के लिए बर्फ हटाने का काम कर रहा है। रोहतांग दर्रे तक पर्यटक वाहनों की आवाजाही को जल्द ही अनुमति दी जाएगी।
कुल्लू प्रशासन ने पिछले साल 15 अप्रैल को पर्यटन स्थल मढ़ी को फिर से खोल दिया था। हालांकि, इस साल मार्च और अप्रैल के दौरान मौसम प्रतिकूल रहने के कारण उद्घाटन में देरी हुई है। पर्यटक वाहनों को अभी तक गुलाबा स्थित बैरियर तक ही जाने की अनुमति थी। हालाँकि, अब वहाँ
गुलाबा और मढ़ी में बर्फ नहीं है। इसलिए पर्यटन उद्योग के हितग्राहियों ने मांग की है कि पर्यटकों को मरही के पास रहनी नाला में स्नो प्वाइंट तक जाने दिया जाए।
मढ़ी में 16 स्टालों वाला एक इको-फ्रेंडली मार्केट बनाया गया है, जिसने पिछले साल अक्टूबर में काम करना शुरू किया था। इस छोटे लेकिन खूबसूरत बाजार में रोजमर्रा की जरूरत की सभी चीजें और अन्य बुनियादी सुविधाएं उपलब्ध हैं।
पर्यटन उद्योग के लाभार्थियों ने मांग की है कि रोहतांग दर्रे पर जाने वाले वाहनों की संख्या की सीमा को बढ़ाया जाना चाहिए। उन्होंने बताया कि सीजन के दौरान रोजाना करीब पांच हजार वाहन मनाली आते हैं। रोहतांग दर्रा पर्यटकों का पसंदीदा स्थान है, लेकिन वाहनों की संख्या सीमित होने के कारण कई आगंतुक इस दर्रे पर नहीं जा पाते हैं। उन्होंने कहा कि कुछ टैक्सी संचालकों के पास परमिट होने के कारण पर्यटकों से लूटपाट की जा रही है, जिससे कालाबाजारी को बढ़ावा मिल रहा है।
कुल्लू-मनाली पर्यटन विकास मंडल के अध्यक्ष अनूप राम ठाकुर ने कहा कि अक्टूबर 2020 में अटल टनल खुलने के बाद अब लाहौल जाने वाले ज्यादातर वाहन अटल टनल से होकर गुजरते हैं और रोहतांग जाने वाले वाहनों की आमद कम हो गई है. उन्होंने कहा कि सरकार को फिर से एनजीटी से संपर्क करना चाहिए और रोहतांग की ओर जाने वाले वाहनों की संख्या की सीमा की समीक्षा करने का अनुरोध करना चाहिए।