भारतीय तटरक्षक बल ने गुजरात में 20वीं राष्ट्रीय समुद्री खोज और बचाव बोर्ड की बैठक आयोजित की

केवड़िया : भारतीय तट रक्षक (आईसीजी) ने वार्षिक समुद्री खोज और बचाव (एम-एसएआर) बैठकों की एक श्रृंखला में शुक्रवार को गुजरात के नर्मदा जिले के केवडिया में अपनी 20वीं राष्ट्रीय समुद्री खोज और बचाव (एनएमएसएआर) बोर्ड की बैठक आयोजित की.

शीर्ष स्तरीय बैठक की अध्यक्षता महानिदेशक वीएस पठानिया, राष्ट्रपति तटरक्षक पदक (पीटीएम), तटरक्षक पदक (टीएम), महानिदेशक भारतीय तट रक्षक और राष्ट्रीय समुद्री खोज और बचाव बोर्ड के अध्यक्ष ने की।

अध्यक्ष ने अपने उद्घाटन भाषण में बोर्ड के तत्वावधान में एम-एसएआर सेवाओं को मजबूत करने के लिए अन्य हितधारकों और संसाधन एजेंसियों के समन्वय में भारतीय तट रक्षक द्वारा की गई विभिन्न पहलों पर प्रकाश डाला।

"NMSAR बोर्ड में विभिन्न केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों के 31 सदस्य, सशस्त्र बलों के सदस्य, और सभी तटीय राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में नीतिगत मुद्दों पर चर्चा करने के लिए सालाना बैठक होती है। भारतीय खोज और बचाव क्षेत्र (ISRR) के विशाल 4.6 मिलियन वर्ग किमी में, नाविकों और मछुआरों के लिए राष्ट्रीय समुद्री खोज और बचाव योजनाएँ और सेवाएँ," एक आधिकारिक बयान पढ़ा।

बैठक के दौरान, महानिदेशक वीएस पठानिया ने 'राष्ट्रीय समुद्री खोज और बचाव योजना -2022' लॉन्च की, जो एम-एसएआर प्रणाली के कामकाज की दिशा में एक एकीकृत और समन्वित दृष्टिकोण को निर्देशित करने के लिए सभी भाग लेने वाली एजेंसियों और हितधारकों के लिए नीति दस्तावेज के रूप में कार्य करता है। नीति दस्तावेज का उद्देश्य भारत में एसएआर सेवाओं की क्षमता और क्षमता निर्माण करना है।

सर्च एंड रेस्क्यू एड टूल-इंटीग्रेटेड (SARAT-I) सॉफ्टवेयर संस्करण 1.0 जिसे इंडियन नेशनल सेंटर फॉर ओशन इंफॉर्मेशन सर्विसेज (INCOIS) और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया है, को भी लॉन्च किया गया।

सॉफ्टवेयर को समुद्र के ऊपर एक वैमानिकी आकस्मिकता के दौरान सबसे संभावित क्षेत्र के चित्रण को एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सॉफ्टवेयर सटीक स्थान दिखाने के लिए लाइन-डेटम प्रायिकता एल्गोरिदम का उपयोग करता है। सॉफ्टवेयर का उद्देश्य एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) या शोर-आधारित राडार से संपर्क टूटने के बाद लापता विमान की खोज में सहायता करना है।

नीतिगत ढांचे और जागरूकता कार्यक्रमों के माध्यम से विभिन्न समुद्री सुरक्षा मुद्दों पर विचार-विमर्श और एसएआर सेवाओं के सुधार के क्षेत्रों की पहचान के अलावा, भारतीय तट रक्षक (आईसीजी), भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो), महाराष्ट्र के विषय विशेषज्ञों द्वारा तकनीकी प्रस्तुतियां भी दी गईं। राज्य मत्स्य पालन और कर्नाटक राज्य मत्स्य पालन के बाद हितधारकों से एजेंडा बिंदुओं पर विचार-मंथन सत्र और चर्चा हुई।

NMSAR बोर्ड ने अपनी वार्षिक बैठक के दौरान विभिन्न क्षमताओं में समुद्र में संकटग्रस्त संस्थाओं को सहायता प्रदान करने के साहसी कार्य को ध्यान में रखते हुए हर साल मर्चेंट मेरिनर्स, सरकारी स्वामित्व वाले जहाजों, अशोर इकाइयों और मछुआरों के SAR प्रयासों को मान्यता दी।

"पुरस्कार समारोह के दौरान, वर्ष 2021-22 के लिए एसएआर पुरस्कार चार श्रेणियों के तहत अध्यक्ष द्वारा प्रदान किया गया था: मर्चेंट वेसल के लिए एसएआर पुरस्कार, मछुआरों के लिए एसएआर पुरस्कार, सरकारी स्वामित्व वाली इकाई के लिए एसएआर पुरस्कार और अशोर इकाई के लिए एसएआर पुरस्कार। ," बयान जोड़ा।

मर्चेंट वेसल के लिए SAR अवार्ड संयुक्त रूप से भारतीय ध्वजवाहक पोत MV सैंटियागो और एक पनामा ध्वजांकित पोत MV एलायंस को प्रदान किया गया।

मछुआरों के लिए एसएआर पुरस्कार श्री राम दास, पश्चिम बंगाल पंजीकृत मछली पकड़ने की नाव के मास्टर कृष्ण नारायण को दिया गया।

इसके अलावा, सरकार के स्वामित्व वाली इकाई के लिए एसएआर पुरस्कार संयुक्त रूप से लक्षद्वीप प्रशासन के केंद्र शासित प्रदेश के आईसीजी शिप अनमोल और एमएफवी ब्लूफिन को प्रदान किया गया।

अपनी उप-इकाई वीटीएस खंभात की ओर से त्वरित बचाव समन्वय प्रयासों के लिए अशोर इकाई के लिए एसएआर पुरस्कार गुजरात मैरीटाइम बोर्ड (जीएमबी) द्वारा प्राप्त किया गया था।

अध्यक्ष ने अपनी समापन टिप्पणी में उत्तरदायित्व के क्षेत्र में नाविकों के लिए एक सुरक्षित समुद्री वातावरण प्रदान करने के सामान्य उद्देश्य की दिशा में प्रत्येक हितधारक द्वारा सहयोगात्मक प्रयासों की सराहना की। (एएनआई)