जल्द होगी लॉन्च टाटा हैरियर इलेक्ट्रिक

नई दिल्ली : टाटा मोटर्स लंबे समय से अपने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की पेशकश का विस्तार करने की योजना बना रही है और अपने ईवी डिवीजन Tata.ev की स्थापना कर रही है। इस रीब्रांडेड यूनिट का पहला लॉन्च नवीनतम नेक्सॉन ईवी था, जिसे पिछले साल सितंबर में लॉन्च किया गया था। फिर पिछले हफ्ते, कंपनी ने योजना के हिस्से के रूप में पंच ईवी लॉन्च किया, और 2024 में कई और ईवी मॉडल लॉन्च होने की उम्मीद है। इनमें कर्व इलेक्ट्रिक और ऑल-इलेक्ट्रिक हैरियर शामिल हैं। दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी के प्रोटोटाइप पिछले साल ऑटो शो में पेश किए गए थे।

टाटा हैरियर ईवी डिज़ाइन
आगामी हैरियर ईवी की एक पेटेंट छवि ऑनलाइन लीक हो गई है। टाटा मोटर्स ने भारतीय बाजार में एक इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए डिजाइन पेटेंट दायर किया है। नवीनतम पेटेंट छवियां ऑल-इलेक्ट्रिक हैरियर के कई बाहरी तत्वों को दिखाती हैं, विशेष रूप से एसयूवी के पिछले हिस्से को।

इस एसयूवी का डिज़ाइन और सिल्हूट ICE मॉडल के समान है और इसमें रूफ रेल्स के साथ एक ढलान वाली रियर रूफलाइन, एक मजबूत शोल्डर लाइन और व्हील आर्च और डोर सिल्स पर मोटी, ऑल-ब्लैक क्लैडिंग है। मुख्य आकर्षण। इससे खेल का आकर्षण बढ़ता है. कार में स्टार-आकार के डायमंड-कट अलॉय व्हील हैं जो डीजल हैरियर से थोड़े अलग हैं, इंटीग्रेटेड ब्रेक लाइट के साथ एक रूफ स्पॉइलर, एक शार्क फिन एंटीना, एलईडी टेललाइट्स, एक नकली स्किड प्लेट के साथ एक मोटा रियर बम्पर, वर्टिकल एलईडी रिफ्लेक्टर और चमकदार काले पैनल और पैनोरमिक सनरूफ के साथ एक विस्तृत टेलगेट। प्रोटोटाइप की पहले जारी की गई छवियों से पता चलता है कि पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट एंड फेसलिफ्टेड हैरियर डीजल मॉडल के साथ समानताएं साझा करता है।

बैटरी और रेंज विशिष्टताएँ
आगामी हैरियर ईवी टाटा की दूसरी पीढ़ी के ईवी आर्किटेक्चर पर आधारित है, जो नेक्सॉन ईवी को शक्ति देने वाले पहली पीढ़ी के प्लेटफॉर्म का एक अद्यतन संस्करण है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में 60 kWh से 80 kWh तक के कई बैटरी विकल्प हैं, जो एक बार चार्ज करने पर 400 से 500 किमी की दूरी तय कर सकती है। उम्मीद है कि टाटा हैरियर ईवी में डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव की पेशकश करेगी।