अगले दो वर्षों में विमानन क्षेत्र में 1.5 लाख रोजगार सृजित होने की उम्मीद
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने संसद की अनुमान समिति को बताया है कि भारत में हवाईअड्डों के सामने गंभीर क्षमता की कमी के कारण अगले 18 से 30 महीनों में विमानन क्षेत्र में 1.5 लाख नई नौकरियां पैदा होने की उम्मीद है। मंत्रालय ने कहा कि भारतीय वाहकों के बेड़े के आकार में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है जिसके लिए अगले पांच वर्षों में 10,000 और पायलटों की आवश्यकता होगी।
"रूढ़िवादी अनुमान बताते हैं कि विमानन और वैमानिकी विनिर्माण क्षेत्र में वर्तमान प्रत्यक्ष रोजगार लगभग 2.5 लाख कर्मचारी हैं। इसमें पायलट, केबिन क्रू, इंजीनियर, तकनीशियन, एयरपोर्ट स्टाफ, ग्राउंड हैंडलिंग, कार्गो, रिटेल, सुरक्षा, प्रशासनिक और सेल्स स्टाफ आदि शामिल हैं। इसके 2024 तक बढ़कर 3.5 लाख होने की उम्मीद है।
मंत्रालय ने यह भी कहा कि विमानन और हवाई निर्माण क्षेत्र द्वारा सृजित कुल प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार 2024 तक 20 लाख होंगे यदि कोई अप्रत्यक्ष नौकरियों का अनुपात प्रत्यक्ष नौकरियों में 4.5 के रूप में लेता है। आमतौर पर, अनुपात 4.8 पर लिया जाता है।
मंत्रालय ने कहा कि लगभग 50 प्रतिशत प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियां ब्लू-कॉलर श्रमिकों - लोडर, क्लीनर, ड्राइवर, हेल्पर आदि के लिए होंगी। मंत्रालय का हवाला देते हुए, रिपोर्ट में कहा गया है कि कुछ प्रकार के कमांडरों की भारी कमी है। विमान का। वर्तमान में, भारतीय वाहकों पर 87 विदेशी पायलट काम कर रहे हैं।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 2019 में 2,368, 2020 में 400 और 2021 में 296 पायलटों की भर्ती की गई थी। 2021 में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने अपने इतिहास में सबसे अधिक 862 वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस जारी किए।
रिपोर्ट में कहा गया है कि भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के तहत 109 कार्यात्मक हवाई अड्डों में से केवल दस हवाई अड्डों ने 2020-21 में मुनाफे का प्रबंधन किया। इनमें पोर्ट ब्लेयर, विशाखापत्तनम, पटना, कांडला, पोरबंदर, श्रीनगर, पुणे, जुहू, कानपुर चकेरी और बागडोगरा शामिल हैं।
मंत्रालय द्वारा समिति के समक्ष रखे गए आंकड़ों के अनुसार 202-21 में मंगलुरु अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को 57.85 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ जबकि बेंगलुरु (सिविल एन्क्लेव) हवाई अड्डे को 39.32 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ। हुबली एयरपोर्ट को 26.37 करोड़ रुपये, बेलगाम एयरपोर्ट को 21.12 करोड़ रुपये, मैसूर एयरपोर्ट को 4,30 करोड़ रुपये और कलबुर्गी को 4.23 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ।
ये बयान सोमवार को संसद में पेश संसदीय पैनल की रिपोर्ट 'भारत में नागरिक उड्डयन क्षेत्र के विकास और देश के विभिन्न हिस्सों में हवाई अड्डों के विकास को पूरा करने के लिए मानव पूंजी और भौतिक बुनियादी ढांचे की आवश्यकता' का हिस्सा हैं।