क्या आप ईवी टू व्हीलर इसलिए खरीद रहे हैं क्योंकि उनकी बैटरी क्षमता कम हो जाएगी

Two Wheelers: अगले महीने से इलेक्ट्रिक टू व्हीलर्स की कीमतों में बढ़ोतरी को देखते हुए EV मोटरबाइक और स्कूटर बनाने वाली कंपनियों ने अहम फैसला लिया है. पहले बाजार में लाए गए मॉडल ईवी स्कूटर और ईवी बाइक के फीचर्स को कम करने और बैटरी साइज को भी कम करने का फैसला किया गया है। इसका कारण यह है कि केंद्र सरकार ने फेम-2 योजना के तहत इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को दी जाने वाली सब्सिडी को कम कर दिया है.

केंद्रीय भारी उद्योग विभाग ने इस महीने की 19 तारीख को एक अधिसूचना जारी की है कि फेम-2 योजना के तहत दोपहिया वाहनों को दी जाने वाली सब्सिडी को कम किया जाएगा. सब्सिडी को 15 हजार रुपये से घटाकर 10 हजार रुपये प्रति किलोवाट किया जाएगा। अधिकतम सब्सिडी को 40 फीसदी से घटाकर 15 फीसदी कर दिया गया है. केंद्र की ओर से सब्सिडी कम करने का नोटिफिकेशन एक जून से लागू हो जाएगा। इससे ईवी स्कूटर और बाइक्स की कीमतों में 5000 रुपये तक की बढ़ोतरी होने की संभावना है। एक ओर, यह ज्ञात है कि ईवी दोपहिया के निर्माता उपभोक्ताओं की बढ़ती मांग को देखते हुए कीमतों को कम करने के लिए कुछ अतिरिक्त उपाय करेंगे।

महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी के सीईओ सुमन मिश्रा ने टिप्पणी की कि ईवी दोपहिया वाहनों की विकास दर के लिए केंद्र द्वारा तय की गई सब्सिडी पर्याप्त नहीं है। उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों और पेट्रोल वाहनों के बीच कीमतों का अंतर कम होने में दो से ढाई साल का समय लगेगा। EV टू व्हीलर कंपनियों ने जून 2021 में बैटरी साइज को बढ़ाकर 2.5-3 KW कर दिया क्योंकि उन्होंने अपनी सब्सिडी बढ़ाई थी। इसकी वजह 15 हजार रुपये प्रति किलोवाट की सब्सिडी है। लेकिन अब जबकि सब्सिडी घटाकर 10,000 रुपये कर दी गई है, तो संबंधित ईवी दोपहिया कंपनियां अपने वाहनों की बैटरी का आकार घटाकर 1.5-2 किलोवाट कर देंगी, लिथियम आयन बैटरी निर्माण कंपनी, सिग्नी एनर्जी के सीईओ वेंकट राजा रमन ने कहा। उन्होंने कहा कि अगर वे पेट्रोल वाहनों से मुकाबला करना चाहते हैं तो उन्हें ईवी दोपहिया वाहनों पर सब्सिडी जारी रखनी होगी।