बल्लीवाला फ्लाईओवर के इंटेसिव मोड ने अब तक 16 युवाओं की जान ली
देहरादून: सरकार बल्लीवाला फ्लाईओवर पर और कितनी मौतों की उम्मीद कर रही है? इस खूनी फ्लाईओवर के इंटेसिव मोड ने अब तक 16 युवाओं की जान ले ली है और सिस्टम अभी भी वेटिंग मोड में है। कुछ समय पहले हाई कोर्ट के आदेश पर लोक निर्माण विभाग ने फिजिबिलिटी रिपोर्ट तैयार कर यहां एक और डबल लेन फ्लाईओवर की संभावना पर विचार किया था, लेकिन बजट के अभाव में सरकार ने इसके निर्माण से हाथ खींच लिया। यही कारण है कि इन फ्लाईओवरों पर एक के बाद एक युवा अपनी जान गंवा रहे हैं और सरकार लोगों की सुरक्षा के लिए बजट बढ़ाने में असहाय है।
फ्लाईओवर को जबरन दो लेन में बनाया गया था।
कांग्रेस शासन में अगस्त 2016 में जब फ्लाईओवर बनकर तैयार हुआ तो आशंका थी कि यह यातायात के लिए सुरक्षित नहीं होगा। क्योंकि जो फ्लाईओवर चार लेन में गुजरता था उसे जबरन दो लेन में बना दिया गया। फ्लाईओवर पर तीव्र मोड़ है और यह जानते हुए भी कि इसके संकीर्ण होने से दुर्घटनाएं होंगी, अधिकारियों ने इसमें सुधार नहीं किया है। जब फ्लाईओवर पर हादसे बढ़ने लगे तो हाईवे विभाग के अधिकारियों ने सेफ्टी ऑडिट भी कराया।
उनकी कुछ सिफ़ारिशों के आधार पर फ़ाइबर डिवाइडर लगाकर फ़्लाईओवर को भी दो भागों में बाँट दिया गया, ताकि वाहन एक-दूसरे से आगे निकलने के बजाय आगे-पीछे चलें। अब फ्लाईओवर पर एक और नया प्रयोग करते हुए मोड से पहले दोनों तरफ स्पीड ब्रेकर लगाए गए हैं।
बल्लूपुर की ओर से आने वाले वाहन तेज गति से आते हैं और मोड़ लेते समय अचानक ब्रेक लगाने पर पीछे से आ रहे वाहन उनसे टकरा जाते हैं। इसके अलावा स्पीड ब्रेकर पर दोपहिया वाहन चालक भी दुर्घटना का शिकार हो चुके हैं।
इसलिए एक और फ्लाईओवर जरूरी है
डबल लेन फ्लाईओवर पर दोनों तरफ से वाहन गुजरते हैं। ऐसे में एक दिशा में एक ही लेन होती है और घुमावदार हिस्से में दुर्घटनाएं होती हैं. अगर यहां एक और फ्लाईओवर बनता है तो ट्रैफिक आसान हो जाएगा, क्योंकि एक फ्लाईओवर से एक ही दिशा में वाहन गुजरेंगे।
कई जानें गईं, लेकिन काला धब्बा सामने नहीं आया
यातायात निदेशालय भी इस मामले में उदासीन है। लगातार दुर्घटनाओं के बावजूद यातायात निदेशालय ने अभी तक फ्लाईओवर पर दुर्घटना स्थल को ब्लैक स्पॉट घोषित नहीं किया है। फ्लाईओवर पर सुरक्षा के कोई इंतजाम नहीं किए गए हैं. जिसके कारण यहां समय-समय पर दुर्घटनाएं होती रहती हैं।
